Assicurazione monopattino elettrico: da quando è obbligatoria e cosa rischi se non sei in regola

Basta una passeggiata in centro a Roma per accorgersene: c’è ancora chi sfreccia in monopattino come se le regole non lo riguardassero. Ma da questa estate le cose sono cambiate. Ecco cosa prevede la legge sull’assicurazione monopattino elettrico, spiegato in modo semplice.
Da quando è obbligatoria l’assicurazione?
L’obbligo di polizza RC è scattato il 16 luglio 2026. Era previsto inizialmente insieme al contrassegno identificativo, ma è stato rinviato di due mesi. Il cosiddetto “targhino” è invece obbligatorio dal 16 maggio 2026. Casco, targhino e assicurazione sono ora i tre requisiti per circolare in regola.
Perché è stato introdotto l’obbligo?
Il monopattino elettrico è ormai un mezzo a tutti gli effetti, con velocità e massa sufficienti a causare danni seri a pedoni, ciclisti e automobilisti. Fino a ieri, chi veniva investito da un monopattino rischiava di non vedersi risarcire nulla, perché il responsabile non era identificabile o non aveva modo di pagare. Targhino e polizza risolvono il problema: il mezzo è riconoscibile e i danni a terzi sono coperti.
Prima il contrassegno, poi la polizza
Le due cose sono collegate. La polizza deve riportare il codice del contrassegno, quindi non si può assicurare il monopattino prima di averlo richiesto. Le polizze generiche, senza questo riferimento, non sono valide. Se cambi mezzo, ricordati di aggiornare i dati.
Cosa rischia chi non rispetta l’obbligo?
Circolare senza assicurazione comporta una multa da 100 a 400 euro, la stessa prevista per chi usa un monopattino senza contrassegno o con il contrassegno illeggibile o alterato. In caso di recidiva sul targhino è prevista anche la confisca del mezzo.
Cosa non copre l’RC obbligatoria
La polizza RC risarcisce i danni causati agli altri, non quelli che subisci tu. Restano quindi esclusi:
- i danni fisici del conducente responsabile dell’incidente;
- i danni al tuo monopattino.
Per queste situazioni si possono aggiungere garanzie accessorie, come infortuni del conducente, furto o assistenza. Conviene valutarle al momento della sottoscrizione, perché a posteriori non è possibile.
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